Kanardia - Nesis III

Kanardia Nesis III – Das digitale Herz deines Cockpits

Das Nesis III ist ein vollständig integriertes Avioniksystem für Ultraleichtflugzeuge, Gyrokopter und Helikopter. Es vereint EFIS, EMS, Navigation und Autopilot in einem einzigen, leistungsstarken Gerät – ideal für Piloten, die ein modernes Cockpit mit maximaler Kontrolle und Flexibilität suchen.

Zwei Displaygrößen – für jedes Cockpit die richtige Lösung

• 8,4-Zoll Touchscreen – großzügige Anzeige, extrem kontrastreich und sonnenlichttauglich
• Bedienbar auch mit Handschuhen dank präziser Touch-Oberfläche

Funktionen im Überblick

• EFIS – Fluglage, Höhe, Geschwindigkeit, Kurs, G-Meter
• EMS – Motordatenüberwachung in Kombination mit dem DAQU-Modul
• Navigation – Moving Map, Lufträume, Wegpunkte, Routen
• Autopilotsteuerung (optional) – direkte Anbindung von bis zu zwei SERU-Servos
• Integrierte Sensorik – GPS, AHRS und Pitot bereits verbaut
• ADS-B & FLARM (optional) – Verkehrsinformationen direkt auf der Karte
• Videoeingang (optional) – z. B. für Kameras oder Wärmebildsysteme
• Audioausgang – akustische Warnmeldungen via 3,5-mm-Klinke
• Sticksteuerung (optional) – mit JOYU oder BOXI via CAN-Bus

Flexible Darstellungsmöglichkeiten

• Klassischer Modus – Rundinstrumente für traditionelle Darstellung
• Navigation pur – Moving Map im Vollbild mit Flug- & Verkehrsdaten
• Motoransicht – individuell konfigurierbare Darstellung aller Motordaten
• Modernes Overlay – grafisch aufbereitete, flache Darstellung mit Hintergrund

Technische Daten

• Abmessungen: 182 × 135 × 72 mm (7”) / 216 × 161 × 72 mm (8,4”)
• Gewicht: ca. 1130 g
• Versorgung: 12 V, sehr energieeffizient
• Kühlung: passiv – kein Lüfter notwendig
• Dual-Kit: zweites Display für PFD/EMS-Aufteilung oder Co-Pilot

Weitere integrierte Features

• Flugkartenunterstützung: Raster, Vektorkarten oder eigene Scans
• Flugbuch & Logbuch: automatische Erfassung aller Flüge
• Multiuser-System: ideal für Vereine, Charterflieger & Schulen
• Wartungsmanager: Serviceintervalle und Erinnerungen
• Motorkühlfunktion: verzögerte Abschaltung zur Schonung des Triebwerks